신미소 | 기자 작성일 2026년 03월 10일
전기차 배터리 서비스 플랫폼 기업 피엠그로우(대표 박재홍)와 후시파트너스(공동대표 이행열)는 전기택시·전기버스 등 전기 대중교통을 중심으로 한 ‘실증형 탄소감축 모델’ 사업화를 위해 업무협약(MOU)을 체결하고 탄소배출권 시장 공략에 나선다고 10일 밝혔다.
왼쪽부터 피엠그로우 박재홍 대표, 후시파트너스 이행열 공동대표 탄소배출권 사업 탄소배출권 사업 피엠그로우가 제시한 모델의 핵심은 ‘안전한 운행이 곧 탄소감축으로 이어진다’는 개념이다. 배터리 안전 모니터링 서비스 ‘WattSafe(와트세이프)’를 통해 화재 위험을 예방하고 배터리 수명을 연장하는 동시에 운행 효율을 최적화해 실질적 탄소감축 성과를 데이터로 증명한다. 기존 탄소감축 사업이 이론적 추정치에 의존하는 경우가 많았다면 피엠그로우는 실측 운행·배터리 데이터로 감축 효과를 정량화하는 ‘실증형 크레딧 모델’을 구축한다는 계획이다.
◇ 2억km 데이터 수집 기술 기반 ‘온라인 MRV’로 탄소배출권 신뢰도 높인다
피엠그로우는 전기차 배터리 데이터 수집 기술을 기반으로 2026년 1월 기준 누적 2억km 이상의 실주행 데이터를 확보했으며, 매달 약 2000만km 규모의 신규 데이터가 지속적으로 축적되고 있다. 이 데이터는 전기택시·버스처럼 운행량이 큰 대중교통 영역에서 특히 강력한 데이터 수집 기술 경쟁력으로 작동한다.
후시파트너스는 현재 스마트시티, 탄소중립 선도도시 등 공공 분야는 물론 오비맥주와 같은 글로벌 기업들을 대상으로 디지털 MRV(Measurement Reporting Verification, 측정·보고·검증)를 구현한 ‘카본 AI(Carbon AI)’ 플랫폼을 활용해 그동안 시장 참여를 막아왔던 그린워싱 문제와 고액 검증료·복잡한 증빙 절차를 낮춘다는 목표다. 이를 통해 전기택시·버스 등 상용차뿐 아니라 일반 차량까지 탄소 크레딧 혜택을 받을 수 있는 확장형 구조를 마련한다.
◇ ‘안심 모빌리티’ 생태계 구축… ESG 금융 표준으로 확장
피엠그로우는 WattSafe가 적용된 차량