박준영 | 기자 작성일 2026년 03월 27일
현대로템이 창원공장 출하식에서 처음 공개한 중동형 K2 전차(K2ME) 실물
현대로템이 개조 개발 중인 중동형 K2 전차(K2ME)의 실물을 처음으로 공개했다.
현대로템은 지난 26일 경남 창원특례시 창원공장에서 '중동형 K2 전차(K2ME) 출하식'을 열고, 협력사와 함께 개조 개발 중인 중동형 K2 전차 플랫폼 실물을 선보였다고 27일 밝혔다.
이날 행사에는 국회와 지방자치단체, 방위사업청(방사청), 국방기술진흥연구소(국기연)를 비롯해 주요 중동 국가 무관부 등 국내외 정관계 인사들과 협력사, 현대로템 임직원 등이 참석했다.
이번 출하식은 지난해 7월 방위사업법 개정안이 국회를 통과하면서 가능해졌다. 개정안에는 '방위사업청장의 승인이 있으면 방산 업체도 연구개발(R&D)이나 홍보 목적으로 방산 물자를 자체 생산하거나 보유할 수 있다'는 내용이 담겼다.
이용배 현대로템 대표이사 사장은 "전 세계 안보 환경이 빠르게 변화하는 상황에서 중동 시장 수출을 목표로 추진된 이번 연구개발 성과는 K-방산의 글로벌 경쟁력을 한층 강화하는 데 이바지할 것"이라며 "정부와 군, 협력 기업들과 함께 긴밀히 협의하며 대한민국 방위산업의 경쟁력을 높이도록 기여하겠다"고 강조했다.
부품 국산화율 향상 및 상생 구조 구축
현대로템은 약 90% 수준의 K2 전차 부품 국산화율을 더 끌어올리기 위해 협력사와 R&D를 가속화하고 있다. 기존에는 일부 외국산 부품 사용으로 중동을 비롯한 특정 지역 수출에 제약이 있었으나, 부품 국산화를 통해 다양한 수출 거점을 마련하고 협력사의 기술 자립을 지원하겠다는 구상이다.
현대로템은 정부의 '대·중소기업 상생전략' 기조에 맞춰 '상생성과공유제'를 신설했다. 부품 국산화 개발 성공 후 첫 계약 당해에는 비용 절감분의 100%, 이듬해에는 50%를 협력사에 환원하는 구조로 운영된다.
중동 고온 환경 특화 성능개선형 부품 5종 공개
중동형 K2 전차는 방사청이 주관하고 국기연이 사업 관리를 담당하는 무기체계 개조 개발 과제로, 2024년부터 협력사와 함께 개조 개발 중이다. 중동 지역의 고온 환경을 고려해 섭씨 약 50도의 폭염 속에서도 안정된 임무 수행이 가능한 수출형 모델로 설계됐다.
이날 행사에서는 성능개선형 부품 5종도 함께 전시됐다.
| 부품명 | 기능 |
|---|---|
| 냉각 하우징 | 외부 공기 흡입으로 엔진 냉각수 기능 유지 |
| 파워팩 방열기 | 기존 대비 냉각 효과 향상 |
| 포탑보조냉방장치 | 내부 냉기 공급, 전장품·승무원 쾌적 환경 제공 |
| 유압유 냉각장치 | 고온에서도 유기압 현수장치(ISU) 원활 작동 지원 |
| 유연소재 연료탱크 | 사막 지형 대응 탄성·방진 성능 강화, 용량 확대 |
고온 환경에 특화된 포수보조조준경 등 각종 전장품 개발도 이미 완료된 상태다.
현대로템은 중동 시장에 새로운 수출 거점이 마련되면 협력사들도 함께 외연 확장의 기회를 가질 수 있다며, 글로벌 기술 패권에 뒤처지지 않도록 협력사들과 상생하며 미래 기술 연구개발에 매진하겠다고 밝혔다.